1、你好你说的机头漏油应该是进出油壳体机械密封漏油造成的至于说活塞行程不够,这是不对的,因为离心机在设计的时候都有固定的行程如你所说,是不是因为物料特性,形不成滤饼层而推不出料,因此也会产生油泵电机。
2、P40双推料离心机这些情况,因为没有现场查看,只是大概的分析出以下几方面液压系统油路不畅或系统严重泄漏造成或调推料次数的阀门闪管道断裂,表现为油泵电流正常,但压力阀调不起压或是推料轴尾部油孔被油垢堵塞。
3、90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。
4、1打开螺旋输送器2调整输送量的大小,一直到离心机能正常出料为止离心机是利用离心力,分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。
5、离心机油压本来就高,如果比以前高考虑是筛网表面滤饼过后可减少进料量 也可调节溢流阀或油压阀但会减少推料次数Q520。
6、你好,固体与固体间分离一般不建议使用离心机,在离心力作用下,固体样品会相互挤压,产生较大的摩擦力,无法进行有效分离一般固体间分离根据颗粒大小不同可以选用筛分,密度大小不同可以选用沉降,亲水性大小不同可以采用浮选。
7、你好引起离心机组冷凝压力上升的因素很多,如自动工况调节1速度2进口流量3导流叶片开度4冷凝器水量的变化,自动调节因受“喘振”点位置的制约使冷却水流量配置不协调不足等但在机组控制系统正常的前提下问题。
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